Jako jeden z liderów branży logistycznej w Polsce firma dostrzega strategiczny potencjał Lubelszczyzny. Z tego też względu intensywnie zwiększa zdolności operacyjne w tym regionie, czego przykładem jest planowana zmiana magazynu w przyszłym roku.
Rohlig Suus Logistics to polska rodzinna firma, specjalizująca się w spedycji drogowej, morskiej, lotniczej i kolejowej. Od początku działalności konsekwentnie realizuje strategię organicznego rozwoju – zarówno pod względem obsługiwanego wolumenu towaru, jak również zasięgu geograficznego działalności. Tylko w ostatnim roku firma rozwijała się ponad pięciokrotnie szybciej niż rynek, osiągając największy, spośród czołowej 10 operatorów logistycznych w kraju wzrost przychodu netto. Osiągnęli rekordowy w historii firmy przychód na poziomie 1,156 mld zł. W porównaniu do 2019 roku był to wzrost o aż 22 proc. Firma zatrudnia ponad 1800 osób i zarządza ok. 250 tys. m kw. powierzchni magazynowej w Polsce i zagranicą. Jednym z ważniejszych obszarów rozwoju firmy jest logistyka kontraktowa. Kluczem przyjętej strategii ekspansji magazynowej jest budowanie, a następnie umacnianie pozycji w kolejnych regionach. Ważne miejsce w długofalowych planach firmy zajmuje Lubelszczyzna.
Przez wiele lat region ten nie był doceniany przez wielki biznes. A przecież drzemie w nim ogromny potencjał, przede wszystkim dzięki świetnej – ze strategicznego punktu widzenia – lokalizacji. Przez województwo przebiega Via Carpatia, będąca wciąż w budowie międzynarodowa trasa, która docelowo ma połączyć port w litewskiej Kłajpedzie z Morzem Śródziemnym. Atutem Lublina jest też bliskość Małaszewicz, w których znajduje się jeden z największych w Europie suchych portów przeładunkowych. Ta niewielka miejscowość ma odgrywać kluczową rolę na trasie Nowego Jedwabnego Szlaku – drogi handlowej usprawniającej transport między Chinami a państwami Unii Europejskiej. Lublin nie jest zresztą wyjątkiem. Eksperci są zgodni, że w najbliższych latach miasta we wschodniej części Polski zyskają na znaczeniu, również w kontekście branży transportowo-logistycznej. – mówi Krystian Zakrzewski, Branch Manager ROHLIG SUUS Logistics
Dostrzegając potencjał Wschodu kraju, firma planuje jeszcze większe zaznaczanie obecności Rohlig Suus Logistics na Lubelszczyźnie i zwiększenie możliwości operacyjnych w tym regionie. W przyszłym roku firma przenosi działalność do nowoczesnego magazynu cross-dock klasy A, który już na etapie planowania został dostosowany do potrzeb przyszłych klientów. Jednym z elementów zwiększających zdolność operacyjną Rohlig Suus Logistics jest rozbudowa strefy załadunku, co przyczyni się do trzykrotnego zwiększenia wydajności w zakresie liczby obsłużonych ciężarówek. Cross-dockowy charakter oznacza, że duża część towaru dostarczanego do magazynu będzie od razu kierowana do dalszej wysyłki. To skróci czas realizacji zamówienia i usprawni proces dystrybucji. Co jeszcze się zmieni? Przede wszystkim powierzchnia – zwiększona zostanie zarówno przestrzeń magazynowa, jak i biurowa. Nowy magazyn powstanie na terenie lubelskiego Parku Panattoni, a więc tam, gdzie firma z powodzeniem funkcjonuje od 7 lat.
