Innowacyjna logistyka

Wraz z rozwojem gospodarczym oraz poprawą dostępności komunikacyjnej miasta, Lublin jest wymieniany jako jedna z najbardziej perspektywicznych lokalizacji dla nowych inwestycji logistycznych w Polsce. Zawdzięcza to bardzo korzystnemu położeniu na przecięciu szlaków transportowych z krajów nadbałtyckich na Bałkany oraz z Europy Zachodniej do Ukrainy.

Lublin jest otoczony drogami ekspresowymi o wysokiej przepustowości. Infrastruktura kolejowa pozwala na transport dóbr na wschód Europy oraz w stronę portów morskich na Bałtyku. Lubelskie lotnisko oferuje usługi towarowego punktu przeładunkowego (cargo).

W Lublinie i jego bezpośrednim sąsiedztwie ulokowane są inwestycje światowych i krajowych potentatów sektora logistycznego, takich jak Panattoni, MLP, GLP, Raben, DB Schenker,  Rohlig Suus, FedEX, TNT, DPD, UPS, Inpost, Pekaes, Spiżarnia, Mastermedia.

Lublin to prężnie rozwijający się w ostatnich latach rynek pod względem zasobów nowoczesnej powierzchni magazynowej. Łączna podaż tej powierzchni zbliża się do poziomu ok. 500 tys. m2. Branża logistyczna odnotowała dynamiczny wzrost w ostatnim okresie w związku z bardzo szybko rozwijającymi się usługami e-commerce.

Rynek pracy w branży logistycznej obfituje w wykwalifikowanych pracowników, których kształci m.in. Politechnika Lubelska, UMCS i Zespół Szkół Transportowo-Komunikacyjnych.

Rohlig Suus Logistics stawia na Lubelszczyznę

Jako jeden z liderów branży logistycznej w Polsce dostrzegamy strategiczny potencjał Lubelszczyzny. Z tego też względu intensywnie zwiększamy nasze zdolności operacyjne w tym regionie, czego przykładem jest planowana zmiana magazynu w przyszłym roku.

Rohlig Suus Logistics to polska rodzinna firma, specjalizująca się w spedycji drogowej, morskiej, lotniczej i kolejowej. Od początku naszej działalności konsekwentnie realizujemy strategię organicznego rozwoju – zarówno pod względem obsługiwanego wolumenu towaru, jak również zasięgu geograficznego działalności. Tylko w ostatnim roku firma rozwijała się ponad pięciokrotnie szybciej niż rynek, osiągając największy spośród czołowej 10 operatorów logistycznych w kraju wzrost przychodu netto. Osiągnęliśmy rekordowy w historii firmy przychód na poziomie 1,156 mld zł. W porównaniu do 2019 roku był to wzrost o aż 22 proc.Zatrudniamy ponad 1800 osób i zarządzamy ok. 250 tys. m kw. powierzchni magazynowej w Polsce i zagranicą. Jednym z ważniejszych obszarów rozwoju firmy jest logistyka kontraktowa. Kluczem przyjętej przez nas strategii ekspansji magazynowej jest budowanie, a następnie umacnianie pozycji w kolejnych regionach. Ważne miejsce w długofalowych planach firmy zajmuje Lubelszczyzna.

Przez wiele lat region ten nie był doceniany przez wielki biznes. A przecież drzemie w nim ogromny potencjał, przede wszystkim dzięki świetnej – ze strategicznego punktu widzenia – lokalizacji. Przez województwo przebiega Via Carpatia, będąca wciąż w budowie międzynarodowa trasa, która docelowo ma połączyć port w litewskiej Kłajpedzie z Morzem Śródziemnym. Atutem Lublina jest też bliskość Małaszewicz, w których znajduje się jeden z największych w Europie suchych portów przeładunkowych. Ta niewielka miejscowość ma odgrywać kluczową rolę na trasie Nowego Jedwabnego Szlaku – drogi handlowej usprawniającej transport między Chinami a państwami Unii Europejskiej. Lublin nie jest zresztą wyjątkiem. Eksperci są zgodni, że w najbliższych latach miasta we wschodniej części Polski zyskają na znaczeniu, również w kontekście branży transportowo-logistycznej.

Dostrzegamy potencjał Wschodu kraju, dlatego planujemy jeszcze większe zaznaczanie obecności Rohlig Suus Logistics na Lubelszczyźnie i zwiększenie naszych możliwości operacyjnych w tym regionie. W przyszłym roku przeniesiemy działalność do nowoczesnego magazynu cross-dock klasy A, który już na etapie planowania został dostosowany do potrzeb przyszłych klientów. Jednym z elementów zwiększających naszą zdolność operacyjną jest rozbudowa strefy załadunku, co przyczyni się do trzykrotnego zwiększenia wydajności w zakresie liczby obsłużonych ciężarówek. Cross-dockowy charakter oznacza, że duża część towaru dostarczanego do magazynu będzie od razu kierowana do dalszej wysyłki. To skróci czas realizacji zamówienia i usprawni proces dystrybucji. Co jeszcze się zmieni? Przede wszystkim powierzchnia – zwiększona zostanie zarówno przestrzeń magazynowa, jak i biurowa. Nowy magazyn powstanie na terenie lubelskiego Parku Panattoni, a więc tam, gdzie nasza firma z powodzeniem funkcjonuje od 7 lat.

Krystian Zakrzewski
Branch Manager
ROHLIG SUUS Logistics

Centrum Logistyczne Mełgiewska – symbol dynamiki lubelskiej logistyki

Centrum Logistyczne Mełgiewska już po 5 latach od rozpoczęcia działalności potroiło swoją powierzchnię magazynową i jako jedyne centrum logistyczne w Lublinie zapewniło dostęp do rampy kolejowej.

Stanisław Pawłowski, właściciel firmy transportowej Pawtrans, zauważył niewykorzystany potencjał Lublina w branży logistycznej. Postanowił wybudować magazyn klasy A – jeden z pierwszych w mieście. Tak powstało Centrum Logistyczne Mełgiewska. Bardzo szybko znaleźli się klienci zainteresowani powierzchniami magazynowymi, a dodatkowymi atutami była dogodna lokalizacja niedalego drogi ekspresowej i lotniska oraz nasze otwarte podejście do ich potrzeb, czego przykładem jest jeden z budynków zaprojektowany i zbudowany zgodnie z oczekiwaniami użytkującego go obecnie dostawcy usług kurierskich.

Potencjał lokalnego rynku w sektorze logistycznym pozwolił nam na rozszerzenie działalności o budynek dawnej lakierni fabryki samochodów, który jest dostosowany do magazynowania oraz produkcji, a także ma dostęp do wagi samochodowej oraz bocznicy kolejowej, na której również będziemy świadczyć usługi przeładunkowe klientom zewnętrznym.

Rewelacyjna lokalizacja na przecięciu szlaków transportowych, wysokiej klasy infrastruktura transportowa w mieście i wokół niego oraz dostęp do lotniska sprawiają, że Lublin ma ogromne możliwości rozwoju w sektorze logistyki.

Widać to w szybkim wzroście dostępnych powierzchni magazynowych i przemysłowych oraz w zainteresowaniu potencjalnych klientów, którzy mogą liczyć dotatkowo na dostępnych wykwalifikowanych pracowników dzięki zapleczu akademickiemu oraz na wsparcie procesu inwestycyjnego przez miasto. Rozwój przedsiębiorstw przemysłowych jest ściśle związany ze świadczącą dla nich usługi branżą logistyczną, dlatego ich dynamiczny wzrost jeszcze przez długi czas będzie zapewniał możliwości ekspansji dla zlokalizowanych w Lublinie centrów logistycznych.

Marek Gromaszek
Dyrektor administracyjno-techniczny
Centrum Logistyczne Mełgiewska

Raben Logistics Polska – operator logistyczny z wieloletnią tradycją

Lata doświadczenia, regularne inwestycje i otwartość na nowe rozwiązania stawiają przedsiębiorstwo wśród liderów w branży logistycznej w Polsce.

Raben Logistics Polska jest częścią Grupy Raben, rodzinnej firmy założonej w 1931 roku, obecnej w 12 krajach Europy. Pierwsze centrum logistyczne w Polsce powstało niemal 30 lat temu. Dynamiczny rozwój sieci magazynów Raben Logistics Polska sprawił, że dziś możemy organizować szybki transport powierzonych towarów z wykorzystaniem własnej infrastruktury. Świadczymy usługi magazynowe i transportowe dla małych, średnich i dużych firm. Wychodząc naprzeciw nowym trendom w branży i potrzebom klientów uruchomiliśmy elektroniczny system monitorowania transportu, udostępniliśmy  naszym klientom narzędzie pozwalające na śledzenie przesyłki w czasie rzeczywistym – ETA (od ang. estimated time of arrival) i pokazujące szacunkowy czas dostawy, w którym dany środek transportu dotrze do miejsca docelowego. Ponadto świadczymy szereg  usług dodatkowych, w tym magazynowanie towarów, obsługę akcji promocyjnych czy pełnego co-packingu.

Oddział w Lublinie, funkcjonujący od niemal dwóch dekad, powstał ze względu na swoją strategiczną lokalizację. W 2013 roku przeprowadziliśmy inwestycję, dzięki której obecnie posiadamy jedno z najnowocześniejszych centrów logistycznych w tej części Polski. Dysponujemy nowymi halami logistyki transportowej, w tym magazynem wysokiego składowania i magazynem typu cross-dock. Lubelski oddział zatrudnia 65 osób. Prężny rozwój firmy i możliwość dalszej rozbudowy centrum logistycznego na zajmowanej działce otwierają jednak perspektywę poszerzenia zespołu o kolejnych specjalistów w najbliższych latach. Służą temu programy stażowe, które realizujemy we współpracy z lubelskimi uczelniami.

Wielu naszych lokalnych klientów działa w ramach lubelskiej podstrefy SSE. Jej obecność w regionie i rozwój zlokalizowanych w niej przedsiębiorstw produkcyjnych to istotny bodziec do wzrostu również dla Raben Logistics Polska. Jako firma logistyczna doceniamy modernizację infrastruktury drogowej w regionie i czekamy na realizację kolejnych połączeń krajowych oraz międzynarodowych. Ważna jest dla nas również współpraca z władzami miasta, które są nieocenionym wsparciem podczas procesów inwestycyjnych.

Maciej Boratyński
Kierownik Oddziału
Raben Logistics Polska